| Ladefläche: | L: 480 cm, B: 215 cm, |
| Fahrgestell | |
| Hersteller | Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano, Renault Master, Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW LT oder Crafter, Iveco Daily usw. |
| Achsabstand | ca. 3900-4200 mm |
| Radaufhängung hinten | Blattfederung, Stoßdämpfer, (empfohlen wird Luftfederung) |
| Aufbau | |
| Hilfsrahmen | hergestellt aus C-Profil, verschweißt |
| Plattform | Alu-Profile mit gestanzten Oval-Löchern zur optimalen Ladungssicherung |
| Auffahrschienen | aus gekantetem Loch- bzw. Riffelblech. Montiert zwischen bzw. unter der Ladefläche je nach Fahrgestell |
| Kotflügel | Kunststoff - ABS |
| Unterfahrschutz | aus Aluminiumprofil nach oben klappbar |
| Elektrische Instalation | |
| Spannung | 12 V |
| Fahrzeugbeleuchtung | Rückleuchten original vom Fahrgestell, Seitenbegrenzungsleuchten gelb in LED, weis/rote Seitenmarkierungsleuchte im Heck |
Unsere Aufbauten wurden konstruiert, um hohen Beanspruchungen standzuhalten. Die Baureihe EPS4VA Voll-Aluminium Aufbau wurde für geeignete Transporterfahrgestelle mit einem Gesamtgewicht bis 4,0 t entwickelt.
Sie zeichnet sich durch niedriges Gewicht und hohe Aufbaustabilität aus. Der Voll-Aluminium- Aufbau verfügt über einen durchgehenden Boden aus querliegenden Alu-Profilen mit nach EN 12640 Dekra zertifizierten Ovallöchern für die Ladungssicherung auf den Standflächen.
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